Gå videre til innhold
Norwegian's Boeing 737-800. Foto: David Charles Peacock

Bilde -

Norwegian's Boeing 737-800. Foto: David Charles Peacock

David Charles Peacock
Lisens:
Creative Commons navngivelse
Med en Creative Commons-lisens, bevarer du din opphavsrett, men tillater andre personer å kopiere og spre ditt verk forutsatt at de navngir deg som opphavsperson. Du tillater andre å kopiere, distribuere, vise, skrive ut og fremføre verket/frembringelsen, samt å lage bearbeidelser basert på dette.
Kreditering:
David Charles Peacock
Filformat:
.jpg
Størrelse:
620 x 413, 180 KB
Last ned

Emner

Kontakter

Relatert innhold

  • Norwegian med god trafikvækst og høj belægning

    Norwegian med god trafikvækst og høj belægning

    Trafikvæksten fortsatte for Norwegian i november med en stigning på 21 procent. Mere end 1,7 millioner passagerer fløj med selskabet. Belægningen var på 79 procent, op 2,8 procentpoint.

  • Norwegian med fortsatt passasjervekst og solid fyllingsgrad

    Norwegian med fortsatt passasjervekst og solid fyllingsgrad

    Passasjerveksten fortsatte for Norwegian i oktober. Totalt fløy over 2,2 millioner passasjerer med selskapet denne måneden, en økning på 15 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Fyllingsgraden var på 81,6 prosent, opp 2,3 prosentpoeng.

  • Norwegian med fortsat passagervækst og solid belægning

    Norwegian med fortsat passagervækst og solid belægning

    Passagervæksten fortsatte for Norwegian i oktober. I alt fløj over 2,2 millioner passagerer med selskabet denne måned, en stigning på 15 procent sammenlignet med samme måned sidste år. Belægningen var på 81,6 procent, op 2,3 procentpoint.

  • Norwegian klager over forskelsbehandling til EU og ESA

    Norwegian klager over forskelsbehandling til EU og ESA

    Norwegian ønsker lige konkurrencevilkår i skandinavisk luftfart og har nu klaget over ulovlig forskelsbehandling af Norwegian til EU-kommissionen og ESA. Diskriminering i reglerne for skandinaviske flyselskaber medfører, at Norwegian mister adgang til trafikrettigheder og får langt større omkostninger end konkurrenten SAS. Myndighederne begrunder forskelsbehandlingen med ”historiske